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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2024

    1-30

    ■移液控制鍵根據(jù)您的喜好,您可選擇具有側(cè)方移液按鈕的Transferpette®移液器,或中央移液按鈕的Transferpette®S移液器。或輕觸式按鍵即可推動活塞的Transferpette®electronic電子移液器。■吸頭脫卸按鈕所有Transferpette®移液器均具有獨(dú)立的吸頭脫卸按鈕,以減少吸頭意外脫卸的風(fēng)險(xiǎn)?!鲂?zhǔn)空氣活塞式移液器的校準(zhǔn)參照ENISO8655標(biāo)準(zhǔn)。所有Transferpette®移液器具有EasyC...

  • 2024

    1-26

    您可以看到取代測力計(jì)和推拉力計(jì)的“力量”測力裝置!采用彩色觸摸屏...除了易于操作的高精度通用MCT-1150,以及采用高精度滾珠絲杠和厚十字頭的高剛性和耐用的MCT-2150之外,我們還有新增高性能、低測試型號,新增功率型號MCT-2150W,目前共有3款型號。彩色觸摸屏提供良好的可視性和簡單的操作配有高精度稱重傳感器,打開電源即可使用。測試速度可輕松數(shù)字設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)配備位移顯示標(biāo)配PC導(dǎo)入軟件也可以使用以前用于測力計(jì)和推拉力計(jì)的夾具(附件)(M6螺紋規(guī)格,使用M6外螺紋適配器...

  • 2024

    1-26

    認(rèn)證檢驗(yàn)服務(wù)是①認(rèn)證符合性檢查和②試驗(yàn)前的檢查有兩種類型。①認(rèn)證符合性檢查我們會對重量檢測儀進(jìn)行現(xiàn)場檢查,主要是針對參加檢測的人員,檢查設(shè)備的狀況并確定是否需要更換易損件。當(dāng)您來訪時,我們將向您解釋考試概要和考試申請表的申請程序。?這是為了參加考試而進(jìn)行的檢查(對于第一次考試很重要)大概時間:預(yù)定考試日期前大約2至3個月認(rèn)證檢查中包含現(xiàn)場考察測試大綱說明(向申請人解釋測試的流程以及如何填寫申請表)設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)(設(shè)備狀態(tài)檢查、檢驗(yàn)項(xiàng)目確認(rèn))確定是否更換易損件(安排更換件、準(zhǔn)備更...

  • 2024

    1-26

    自動捕捉秤的認(rèn)證是檢查并確定您所使用的重量檢測儀是否符合計(jì)量法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))。打個通俗易懂的比喻,這和私家車的車輛檢查系統(tǒng)(這里是連續(xù)檢查)非常相似。根據(jù)車輛檢驗(yàn)制度,車輛每兩年檢驗(yàn)一次,以確保其符合既定的安全標(biāo)準(zhǔn)。私家車檢驗(yàn)(連續(xù)檢驗(yàn))自動捕獲尺度驗(yàn)證如果您想象一下汽車的車輛檢查系統(tǒng),那么自動捕獲秤的認(rèn)證系統(tǒng)就很容易理解。如果自動捕捉秤(檢重儀)使用多年,由于零部件磨損導(dǎo)致稱重精度達(dá)不到要求,除非進(jìn)行檢查和維護(hù),否則很有可能無法通過認(rèn)證。因此,在進(jìn)行測試之前...

  • 2024

    1-26

    車輪力傳感器高精度、高分辨率、快速響應(yīng)的6分量車輪力傳感器WFS車輪分力計(jì)使用安裝在車輪內(nèi)部的傳感器來測量施加到車輪上的6個分力。車輪分力計(jì)的結(jié)構(gòu)是A&D原有剪力梁的組合。這種結(jié)構(gòu)使我們能夠創(chuàng)建高剛性的力傳感器。高剛性傳感器可以響應(yīng)并測量從重量等恒定負(fù)載到振動等高頻的一切。采用共享力檢測方法檢測六分力,在抑制串?dāng)_的同時高精度、高分辨率地輸出六分力。車輪力傳感器高精度、高分辨率、快速響應(yīng)的6分量車輪力傳感器WFS車輪分力計(jì)使用安裝在車輪內(nèi)部的傳感器來測量施加到車輪上的6個分力。...

  • 2024

    1-26

    探頭與直流測試儀(+和-)一樣有極性(N和S),所以使用時要注意探頭的測量表面。將探頭的黃色標(biāo)記面朝上,當(dāng)被測物體(磁鐵等)進(jìn)入時設(shè)置極性(N)。處于如圖狀態(tài),顯示測量值。在如圖所示的測量狀態(tài)下,測量顯示為極性(N)。該探頭旨在插入間隙進(jìn)行測量,不適用于端面磁場測量。在圖中所示的測量狀態(tài)下,測量顯示為極性(N)。傳感器的位置距離探頭表面0.2毫米至0.6毫米。

  • 2024

    1-17

    人們對傳統(tǒng)化石燃料日益增長的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂給交通運(yùn)輸業(yè)帶來了越來越大的電氣化壓力。配備電動技術(shù)的車輛,例如混合動力汽車和電動汽車,預(yù)計(jì)未來幾十年將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)快速增長。先進(jìn)電池是這一趨勢的關(guān)鍵技術(shù),未來電動汽車采用的主要障礙是電池性能、安全性、耐用性和價格。挑戰(zhàn)目前汽車電池面臨的挑戰(zhàn),除了能量密度和更快的充電速度等創(chuàng)新之外,還包括生產(chǎn)成本和壽命。電池隨著老化的壽命取決于使用情況和經(jīng)過的時間。充電和放電循環(huán)特別有害,會對整個電池產(chǎn)生負(fù)面影響。電池的結(jié)構(gòu)是通過電芯級電池串聯(lián)獲...

  • 2024

    1-16

    下死點(diǎn)檢測裝置主要通過位移傳感器、壓力傳感器等傳感器來實(shí)時監(jiān)測設(shè)備的下死點(diǎn)狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備運(yùn)動到下死點(diǎn)時,傳感器會檢測到相應(yīng)的信號,并將信號傳輸給控制器。控制器根據(jù)接收到的信號,判斷設(shè)備是否到達(dá)下死點(diǎn),并采取相應(yīng)的控制措施,如停止設(shè)備運(yùn)行、發(fā)出報(bào)警信號等。下死點(diǎn)檢測裝置的主要組成部分:1.位移傳感器:位移傳感器是檢測裝置的核心部件,用于實(shí)時監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)動位置。常見的位移傳感器有光電式位移傳感器、磁致伸縮式位移傳感器等。2.壓力傳感器:壓力傳感器用于監(jiān)測設(shè)備在下死點(diǎn)時的壓力變化,以...

  • 2024

    1-16

    SV-10測量方法以及工作原理SV-10測量方法以及工作原理音叉振動法使振動器在液體中產(chǎn)生共振,并根據(jù)以恒定振幅移動振動器所需的激振力來確定粘度?測量范圍:0.3mPa·s~能夠測量低粘度范圍內(nèi)的粘度(SV-10)-能夠連續(xù)測量從低粘度到高粘度的寬范圍,無需更換傳感器?實(shí)時測量粘度變化和穩(wěn)定性-高靈敏度:用于了解溫度變化引起的粘度變化以及粘度何時穩(wěn)定-測量簡單:只需將傳感器部分浸入待測樣品中,無需進(jìn)行詳細(xì)設(shè)置-傳感器易于清潔-通過使用附加容器和燒杯等透明容器,可以在觀察樣品狀...

  • 2024

    1-15

    日本KYOWA共和放大器WGI-400A-01工作原理日本KYOWA共和放大器WGI-400A-01工作原理日本KYOWA共和放大器WGI-400A-01工作原理概要3種靈敏度登錄(實(shí)際載荷校準(zhǔn)、靈敏度登錄校準(zhǔn)、數(shù)值登錄校準(zhǔn))比較值記憶的4類型切換功能,可設(shè)定任意值的電平測試信號功能,電源電壓范圍廣:AC電源(100~240V)DC電源(10~30V)(可選擇)豐富的選購件:RS-232C,RS-485,BCD輸出特點(diǎn)小型的機(jī)箱具備了與應(yīng)變片式傳感器組合的基本功能,是通用且低...

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